V带和同步带各有千秋。

V带像一个楔子嵌入在带轮中，可以提高驱动力并且不会像平带那样需要很大的张力。带轮的槽轮和V带接触面增大，也会使得跟随比平带好，而且带子一般不会偏离。但V带传动有打滑的风险，为了避免两个轴间输入和输出的打滑经常采用同步带。

同步带经常是齿形带，这种结构克服了打滑的缺点。同步带有和滚轮上的槽相啮合的齿形。此种结构和链轮传动油一样的优点。同步带的齿形一般是梯形的，而且已经被认定为标准。这种传动结构也被更多的应用在加工机械，纺织机械，经编过程和凸轮轴的驱动中。